Opis
Marka
Makita
Akumulator w komplecie
nie
Maks. głębokość cięcia [mm]127
Masa [kg]12.3
Napięcie akumulatora [V]40
Opakowanie
karton
Prędkość obrotowa [rpm]5300
Regulacja obrotów
nie
Silnik bezszczotkowy
tak
Szyna w zestawie
nie
Średnica otworu tarczy [mm]25.4
Średnica tarczy [mm]355
Typ akumulatora
Li-Ion
Typ zasilania
akumulatorowe
Przecinarka tarczowa Makita CE001GZ z silnikiem bezszczotkowym dla większych możliwości eksploatacyjnych i technologią XPT chroniącą przed pyłem i wilgocią. Wet Guard wprowadza możliwość użytkowania modelu w deszczu. Technologia AFT automatycznie wyłącza urządzenie w momencie nagłego spowolnienia lub zablokowania się tarczy w materiale, chroniąc operatora przed odrzutem. Użytkownik może podłączyć wąż z wodą, aby móc ciąć na mokro, co poszerza zakres zastosowań modelu – umieszcza się go w obudowie, przez co ten nie zawadza o inne przedmioty. Łagodny rozruch usprawnia rozpoczynanie pracy, a hamulec elektryczny szybko zatrzymuje tarczę. Blokada włącznika chroni przed przypadkowym uruchomieniem. Przecinarka ma 2 diody LED – jedna informuje o przeciążeniu, a druga oświetla obszar roboczy, wprowadzając możliwość prowadzenia działań w ciemnościach.Charakterystyka produktu: Silnik bezszczotkowy i technologia XPT wydłużają żywotność Wet Guard pozwala pracować w deszczu Technologia AFT chroni przed odrzutem Możliwość cięcia na mokro, dzięki funkcji podpięcia węża Łagodny rozruch dla wygody rozpoczynania pracy Hamulec elektryczny szybko zatrzymuje tarczę Zabezpieczenie przed ponownym uruchomieniem chroni operatora 1 dioda LED informuje o przeciążeniu, a 2 pozwala pracować w ciemności Dane techniczne: Napięcie zasilania: 2x40V max XGT Typ akumulatorów: Li-ion Prędkość obr. na biegu jałowym: 5300/min Średnica tarczy: 355mm Długość całkowita: 786mm Masa: 12,3kg Średnica otworu tarczy: 25,4mm Maks. głębokość cięcia: 127mm Maks. grubość tarczy: 5mm Wyposażenie podstawowe: Szybkozłączka 123121-2 Pierścień redukcyjny Klucz montażowy 13-19 Model bez akumulatora i ładowarki
Reviews
There are no reviews yet.